December 12th, 2011

(no subject)

Всех с добрым утром и удачной рабочей недели. Как ни странно, но понедельник начался с хорошего настроения и активного желания что-то делать. Бывает же такое. А бывают дни, когда просто никак себя не заставить. Головой понимаешь, что нужно что-то делать, и на этом все заканчивается. Я считаю, что в такие моменты лучше действительно отложить в сторону все дела и заняться чем-то нейтрально-расслабляющим. Потому как, даже если ты себя заставишь что-то сделать, получится оно коряво и неполноценно. Зато, если позволишь себе отдохнуть, потом появляется вдохновение и удвоенное желание действовать. Чего и вам желаю.
promo pretty_girl07 september 27, 2013 15:59 26
Buy for 100 tokens
На даче выросла, особенно в этом году, густая и неказистая травка под названием спорыш. Своим пленительным и зеленым ковром спорыш застелил весь двор. По нему всегда ходим, топчем его мы и домашние животные. А спорыш растет себе с весны до самой глубокой осени. Горец птичий, так называемая…

Джунгли в центре мегаполиса

А вы бы хотели добираться на работу через джунгли?
У жителей Чикаго, например, такая возможность есть. Вагон метро, который, кажется, несколько веков простоял в джунглях, колесит по городу и перевозит всех желающих. Я бы не отказалась добираться на работу в таком вот вагончике.

Вагон1

Вагон2

Collapse )

Туннель в Кронштадт

Наверное, все вы слышали о том, что 12 августа был открыт новый подводный туннель, соединяющий Кронштадт и Ломоносов. Правда, сразу после открытия, к превеликому сожалению, туннель был закрыт. Но уже сейчас все желающие смогут проехаться по новопостроенному туннелю, связывающему северный и южный берега Финского Залива и полюбоваться красотами Кронштадта. Туннель является частью защитных сооружений, включающих в себя, помимо его самого, дамбу в Финском заливе, защищающую Петербург от наводнений. Это событие стало еще более знаменательным от ого, что строительство дамбы началось еще в 1979 году, и никто толком не верил в то, что оно будет завершено, да еще и с таким успехом. Но вот, наконец, свершилось! Кольцевая автодорога Санкт-Петербурга замкнулась, и с помощью нее в Кронштадт теперь можно добраться из Ломоносово!


Это сооружение, безусловно, станет весьма полезным, ведь оно позволит разгрузить морские пути и равномерно распределить транспортную нагрузку. Дорога выполнена по европейским стандартам, что делает ее максимально безопасной для водителей, и не имеет аналогов в России.

Говоря про аналоги подводного туннеля в мире можно вспомнить несколько примеров: мост-туннель в заливе Чезапик, соединяющий восточное побережье Вирджинии с Хемптон Роудс; туннель Дрогден, соединяющий Копенгаген и шведский город Мамло; ну и, конечно же, туннель в проливе Ла-Манш, соединяющий Великобританию и Францию. Список подобных сооружений можно продолжать дальше, но это не самое главное. А самым главным является то, что все они позволяют экономить время, избавляют от пробок, и, естественно, помогают экономить средства, требующиеся для длительных переездов.
Несомненно, туннель в Кронштадт, наравне с мировыми аналогами, стал не только всемирно известной достопримечательностью, но и средством, позволяющим оптимизировать транспортные расходы и избежать нелюбимых всеми пробок. Ну а об экономии времени и говорить не приходится. Так что вперед, в Кронштадт!